Navázat na úspěšné vystoupení z předešlých dvou soutěží TrueCam mistrovství ČR v rally, to bude o nadcházejícím víkendu hlavním cílem posádky ve složení Filip Mareš – Jan Hloušek. Těm se v barvách Autoklub Peugeot Rally Talent podařilo zvítězit mezi „dvoukolkami“ jak v Českém Krumlově, tak v jihomoravských Hustopečích a především díky těmto výsledkům se propracovali do čela průběžného hodnocení kategorie 2WD. A na domácích tratích Rally Bohemia by Filip, i podle svých slov, na tato vítězství rád navázal: „Bohemka je pro mě domácím závodem, už jako dítě jsem pravidelně postával u jejích tratí, takže se na start opravdu hodně těším, ikdyž většina rychlostních zkoušek je domácích spíše pro Honzu, který je z Jablonce nad Nisou. Závod vždy zdobí také neopakovatelná atmosféra. Čekají nás opět krásné, ale náročné tratě a nepochybně také další těžký souboj s našimi soupeři. Naše ambice jsou přesto ty nejvyšší - podat vyrovnaný výkon a pokusit se vybojovat další vítězství. Uděláme pro to maximum!“ říká odhodlaně semčický jezdec. Ten do 44. ročníku Rally Bohemia odstartuje s číslem 30 na dveřích svého Peugeotu 208 R2 a jeho tradičním spolujezdcem bude  Jan Hloušek.

Ještě před startem je ale od páteční 18. hodiny čeká autogramiáda v mladoboleslavském Bondy Centru, kde budou dělat společnost předním českým posádkám v čele s Janem Kopeckým a Pavlem Dreslerem či Romanem Krestou s Petrem Starým. „Pozvání na autogramiádu ze strany pořadatele si opravdu velmi vážíme. Mít možnost se v prostředí domácí soutěže prezentovat po boku takových hvězd a před tolika fanoušky, je pro nás opravdu něčím speciálním. Proto bychom i naše fanoušky na tuto akci rádi pozvali. To hlavní a nejdůležitější se ale bude konat v sobotu a v neděli na rychlostních zkouškách a my pevně věříme, že i tam se budeme moci těšit z jejich velké podpory,“ nabádá Filip své příznivce k víkendovým plánům.

Samotný závod „vypukne“ na Staroměstském náměstí v Mladé Boleslavi úderem sobotní 14. hodiny a nedlouho poté také novou rychlostní zkouškou, situovanou doslova pár metrů od startovní rampy. V harmonogramu závodu je krom Městské RZ připraveno ještě dalších 10 náročných úseků o celkové délce 150 km. Cíl soutěže je pak naplánován na nedělní 16. hodinu.

Máme za sebou další, tentokrát už 4. podnik českého mistrovství Rally Hustopeče a sezóna českého "mistráku" se tak přehoupla do své druhé poloviny. V prostředí vinic se nám podařilo navázat na výsledek z Českého Kurmlova a zvítězili jsme mezi dvoukolkami. Cesta k tomuto výsledku ale nebyla vůbec jednoduchá. Celý závod jsme ve vteřinách bojovali především se Simonem Wagnerem a na odstup větší než 10 vteřin jsme se dostali až v samotném cíli. A ačkoliv se jednalo o můj třetí start na jihomoravské soutěži, povrvé jsem také poznal, jak zrádná a klouzavá umí být, když se k poprášeným tratím přidá déšť.

[masterslider id="8"]

Jednalo se také o první závod, na kterém jsme v MČR odstartovali s autem připravovaným týmem Gekon racing (s tímto vozem jsme před tím startovali na Azorách a Kanárech). Přesto jsme neměli tentokrát před závodem zařazený žádný test. Do jisté míry ho ale nahradila účast na Motoristické slavnosti - Legendy, kde jsme na exhibiční trati byli s naším Peugeotem 208 R2 poměrně často k vidění. Ač uprostřed naši metropole, nabízí areál PN Bohnice hodnotný, byť poměrně krátký úsek, určený právě k exhibičním jízdám. Za víkend nás přišlo navíc pozdravit mnoho fanoušků a na rozdíl od závodů, zde byl čas i na delší rozhovory. Potěšila mě také přítomnost legendy českého rallysportu, pana Ladislava Křečka.

O to aktivnější jsme byli na shakedownu před startem Rally Hustopeče. Úsek vybraný pro tyto účely pořadatelem je sice každý rok stejný, přesto z mého pohledu dobře vypovídá o charakteru soutěže, což v případě jiných závodů nelze vždy 100% říci. Auto fungovalo skvěle, vyzkoušeli jsme na autě jen drobné změny a pak již čekali na samotný start závodu. Ještě před tím se ale v okolí Hustopečí přehnalo několik lokálních deštivých mraků a správná volba pneumatik tak byla pro všechny tvrdým oříškem. Nám se ale naštěstí docela vyvedla a i tentokrát na tom měli velikou zásluhu Jiří Kalista s Martinem Neumanem. V první sekci jsem sice nebyl především se svým výkonem příliš spokojený, při druhých průjezdech za tmy už to bylo ale výrazně lepší a díky třem vyhraným RZ jsme šli spát jako vedoucí posádka dvoukolek i třídy 6. Celý den se ale nesl ve znamení souboje o každou vteřinu a náš náskok na druhého Simona Wagnera byl tak na konci dne jen 5,6 vteřiny.

Vstup do druhé etapy se nám ale vydařil a na pro nás "domácí" RZ v okolí Velkých Pavlovic (nocovali jsme zde), jsme přidali další více než 3 vteřiny k dobru. Příliš se nám ale nevyvedl první průjezd Starovicemi, kde jsem udělal pár drobných chyb a při návratu do servisu byl odstup znovu na necelých 6 vteřinách. Souboj gradoval a do hry navíc mělo vstoupit počasí. Předpověď ukazovala možnost deště především na poslední, nejdelší RZ. Rozhodli jsme se proto pro měkčí variantu pneumatik a dvě mokré rezervy. První dvě vložky v sekci byly ale kompletně suché a na tvrdém obutí bychom zde byli určitě rychlešjí. Přesto jsme dokázali před poslední vložkou náš náskok navýšit na 8 vteřin, čehoš si opravdu cením. Krom souboje o vítězství, jsem totiž musel mít na paměti i fakt, že pokud déšť nepřijde, budu muset na měkčí volbě pneumatik odjet i závěrečných 23 km. Na přejezdu ke startu poslední RZ se ale rozpršelo a my se tak rozhodli přezout 2 mokré pneu z rezervy. I přesto že se na 23km dlouhé vložce našla i suchá místa, stopky ukázaly, že naše rozhodnutí bylo správné. Náskok 20 vteřin a především pak vítězství v obou etapách Rally Hustopeče bylo přesně tím, co jsme si z Hustopečí chtěli odvést.

V kraji dobrého vína jsme zůstali a přenocovali zde do neděle. Na žádné větší oslavy ale rozhodně nebyl čas. Hned po návratu domů začala příprava na jeden z vrcholů MČR, kterým bude už o tomto víkendu naše domácí Rally Bohemia. Věřím, že se spoustou z Vás se na tomto závodě osobně uvidím a především doufám, že Vás bude vidět u tratí RZ! 🙂