Věděl jsi, že 99 % fanoušků motorsportu, kteří někdy snili o tom, že se posadí do závodního auta, si tuhle touhu nesplní a s vědomím promarněné šance pak žijí celý život?
Statistika mluví jasně. Je dost pravděpodobný, že stejnej problém máš i ty. Stojíš u erzety, adrenalin po projetí první desítky neopadá a husinu máš takovou, že od kámošů po chvíli dostáváš přezdívku „medvěd grizzly“. Startovní pole se krátí, tvoje tělo přesto pořád vyplavuje adrenalin na max a ani když projíždí „otvírák“, neopouští tě myšlenky na pocity z reálné jízdy. Cestou zpět k autu si procházíš pár zatáček a nestačíš se divit, kam až to strkají, nebo kolik bláta ty blázni vytáhli. Snažíš se vžít se do role posádky a představuješ si jak to tam dávaj. „Brzdil už tady, nebo až támhle. Držel to, nebo si přibrzdil levou? Potáhl ručku, nebo se to spáklo samo? Je sakra možný že to auto skočilo až sem?“ Kladeš si otázky, jednu za druhou a nejpozději u auta ti dojde, že ti stejně není pořádně jasný, jak to ti frajeři dělaj.
Další erzety, další otázky. Druhá i třetí etapa to samý. Jasně, dobrá klobása a pivko ti na chvíli dají ten pocit, že k životu možná nepotřebuješ víc. Ve škarpě naproti navíc pózuje docela pěkná buchta, takže chvíli máš i na co koukat. Pak ale zase ta husina a zase ty „zatracený votázky“. Doma mezi závodama je to snad ještě horší, než když stojíš v lese za páskou. Občas to řešíš Dirtem nebo RBRkama, ale stejně sám dobře víš, že to není ono. Už několik sezón si říkáš, že to změníš. Že prostě nasadíš přilbu, zakurtuješ se v ušáku a poletíš! Kámoš Franta ti navíc už loni slíbil, že ti to přes Jardu zařídí. Že ti to svezení s Vaškem určitě domluví. Ale pořád se nic neděje a ani Franta už o tom moc nemluví.
Představ si ale, že tenhle problém nemáš sám? Nebo jinak. Představ si, že tenhle problém prostě nemáš vůbec! Představ si, že na všechny tvoje otázky dostaneš opravdovou, závodním benzinem nasáklou odpověď. Jednoduše přijedeš za námi na test. Ale zapomeň na umělý okruh s unikovýma zónama nebo dokonce letiště. Když test, tak pravej rallyovej test v lese, kde dobře pochopíš, co je rally. Oblíkneš se do nehořlavý kombinézy, nasadíš si profi přilbu a jedeš! Samozřejmě, že se ještě před tím poctivě zakurtuješ v tom lavoru, ze kterýho Filipa běžně naviguje Radek Bucha! Prostě nejen odpověď na všechny tvoje otázky. Nejen splnění tvého snu. Ale brutální zážitek, kterej se vryje sakra hluboko do tvý paměti a díky přemíře adrenalinu vyzkouší bez kompromisů výdrž tvojí cévní soustavy!
Tohle všechno ti říkáme především proto, že jsem sami pravověrnými fanoušky rally. A dlouho jsme si kladli úplně stejné otázky, jako ty. Zkrátka moc dobře víme, o čem je řeč. Stejně jako ty, jsme stáli u trati a snili o tom, že se jednou posadíme do závodního auta. Že se k tomu všemu dostaneme blíž, nebo že se Filipa osobně zeptáme, jak to bylo s tím defektem na letošní Central European Rally. A teď už naštěstí dobře víme, jaký to je, tohle všechno zažít! BUDEŠ TO KONEČNĚ VĚDĚT I TY?
Honza V., 34 let
Dlouhá Lhota
„V době před více než 20 lety, kdy mě táta vzal poprvé na rally, a kdy jsme si v motokárách hráli na Trinera, Krestu nebo Kopeckého bylo vždy mým dětským snem usednout někdy do závodního vozu a zažít ten nezapomenutelný pocit. Tato možnost se mi naskytla díky úspěchu v soutěži o svezení s Filipem Marešem a o to větší zážitek a neskutečná radost to byla! Svezení bylo domluveno na termín testu před Rally Hustopeče na plnohodnotné soutěžácké RZ u Vizovic. Prostě paráda, skutečná erzeta, prvotřídní technika, Filip Mareš a spolujezdcem budu já.. Oblékla se kombinéza, helma, proběhlo základní školení, zaznělo „Honzo jdeme na to“ a už jsem seděl ukurtovaný v sedačce a nemohl se dočkat, až to Filip rozbalí. Trochu mě znervózněl žertem Filipův spolujezdec, když mi podává rozpis a říká “ troufneš si?“ Pak se zavřely dveře a Filip to tam začal dávat. Plný plyn, horizont, ostrá levá a nevěděl jsem kam dřív koukat. Nepopsatelný zážitek, spousta adrenalinu, jedním slovem zkrátka boží! Rally dvojka na tom rozbitém a úzkém asfaltu neskutečně seděla a Filip si ji vodil přesně tam, kam potřeboval. Po průjezdu cílem se mi z auta vůbec nechtělo, jediné co jsem si přál jet znovu. Jsem nesmírně vděčný za tu příležitost sedět po boku právě FILIPA a na ty momenty rozhodně nikdy nezapomenu. Každému rallyovému fandovi bych tento zážitek přál zažít. Je to fakt pecka!“
Dominik N., 27 let
Mladá Boleslav
„Když se mi naskytla možnost svezení s Filipem v jeho Toyotě, neváhal jsem ani na chvíli. Svezení od závodníka na takové úrovni a v autě nejrychlejší třídy MČR v rally, se snad ani odmítnout nedá. Samotná jízda byla fantastická, byla rychlá a především precizní. Mohl jsem být svědkem nádherné závodní stopy, Filip využíval snad každý centimetr silnice k tomu, aby z auta vymáčkl maximum. Když se mě někdo zeptá, jestli jsem se bál, odpovídám po pravdě, že ne. Ale i tak to pro mě byl adrenalinový zážitek, například jednou se mi na zlomek sekundy zdálo, že Filip čekal až moc dlouho, než začne brzdit před zatáčkou, ale vzápětí jsem zjistil, že ne. Jenom trochu zpomalil a zatáčku bez problému projel. Nedá se snad ani k něčemu přirovnat, co to auto ve správných rukou zvládne. Už mě několik zkušených závodníků svezlo v pěkných rally autech a moc jsem si to užil. Ale tohle bylo to nejlepší svezení, které jsem zažil. Velmi těžko se to popisuje… Takový zážitek totiž nelze úplně popsat, ale musí se zažít na vlastní kůži.“
Všechno zásadní už bylo řečeno. To co ti nabízíme, není jen splnění snu o svezení s Filipem v Toyotě GR Yaris Rally2, ale také odpověď na všechny tvoje otázky typu „jaký by to asi bylo“. Už nikdy víc procházení erzety a dumání nad způsobem projetí. Už nikdy dohady s kámošema z tvojí party. Teď už ne. Ty už budeš sakra dobře vědět, jaký to je! A věř mi, že tvoje vnímání tohohle krásnýho sportu i pozici v tvojí partě, to posune na o dost vyšší level. Vše co je tu k mání, teď navíc už nestojí 28.400,- Kč, jako tomu bylo v minulosti. Teď je tahle možnost exkluzivně k mání za 22.990,- Kč.
Že motorsport je sakra drahá záležitost víš, ale stejně chceš vědět, za co přesně svoje peníze utratíš? Tak počítej s námi, je to easy! Filip tě vezme na bezmála 5km ostré jízdy a každý kilometr provozu tohohle speciálu vyjde na minimálně 2.500,- Kč. Každá zavodní pneumatika stojí víc než 10.000,- Kč a věř, že jedna sada na den nestačí. Litr závodního benzínu stojí 200,- Kč a Yarísek si vezme 60 litrů na sto. Máme pokračovat? Plně zabezpečená trať, kompletní závodní výbava, profesionální tým lidí kolem tebe, catering, profi fotograf, zpracování a doručení on-board videa s telemetrií, všechny výše zmíněné bonusy a k tomu všemu navíc ještě kopec adrenalinu a garance zážitku na celý život! Je ti to pořád málo?
Máš strach, že zážitek nesplní tvoje očekávání? Buď bez obav. Pokud zjistíš, že tohle vážně není pro tebe, vrátíme ti peníze. Ale my víme, že litovat nebudeš!
Dvě věci jsou nicméně v tenhle moment jasné. Tahle příležitost nebude bohužel v nabídce věčně a počet jízdenek na pozici Filipova spolujezdce je omezený víc než kdy dřív! Takže konec trápení, pojď konečně svému štěstí naproti a splň si svůj sen o nefalšovaném rallyovém zážitku!